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液压缸不同种类及其的标准公差压力
发布者:华中液压缸  发布时间:2017-3-27  点击:1022

液压缸中的单作用和双作用,应怎样来正确理解?液压缸的工作压力,哪些是标准的公差压力?以及,关于液压油缸,还有哪些问题,是我们必须要清楚知道和了解的?既然,问题已有,那下面,马上来给出其的正确答案吧,好让大家及时掌握。

 

 

1.液压缸中的单作用和双作用,应怎样来正确理解?

液压缸中的单作用液压缸,其是指在这一液压缸上,,其一个方向的运动,是通过油压来实现的,并且,其的返回,是依靠自重,或是外力来实现的。在液压腔上,只有一端有液压油,另一端,则是与空气相接触。而双作用液压缸,则是两个液压腔中都有液压油,因此,其两个方向上的动作,都是依靠油压来实现。

 

 

2.液压缸的工作压力,哪些是标准的公差压力?

液压缸的工作压力,其主要是与液压缸缸径,以及其所产生的推力或拉力有关。其的标准公差压力,则是有7、14、21以及25等这些,单位是MPa。而且,一般用在车上的液压缸,其的额定压力是为16MPa。

 

 

3.液压缸的工作速度,在不同场合或应用上,是否有所不同?以及,为何其是属于执行元件的?

液压缸的工作速度,在不同场合或应用上,肯定是有所不同的。比如,用在压机上的话,是为100mm/秒左右,而用在推料机上,则可以达到300—500mm/秒。

 

 

对于问题二,则主要是从其定义及工作原理等这些方面来考虑的,从而,来得出这一结论的。而且,通过液压缸,可以来实现控制系统的信号控制,通过驱动机构等,来完成一些相应的动作。

 

 

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