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液压缸作为液压系统的执行元件，其结构组成围绕 “将液压能转化为机械能” 展开。核心部件包括缸筒，作为液压缸的主体框架，为其他部件提供安装基础；活塞杆，一端连接负载，可在缸筒内往复运动，直接传递动力；活塞，与活塞杆固定连接，能在缸筒内密封滑动，将缸筒内部分为两个工作腔；密封件，安装在活塞、缸盖等部位，防止液压油泄漏，保障压力稳定；此外还有缸盖，用于封闭缸筒两端，支撑活塞杆运动，以及进出油口，实现液压油的进出，控制活塞运动方向。

从不同应用需求出发，液压缸可分为多种类型。按运动形式，分为直线往复式液压缸和摆动式液压缸，前者实现直线推拉运动，后者则能带动负载做一定角度的摆动；按作用方式，分为单作用液压缸和双作用液压缸，单作用液压缸仅靠液压油推动活塞向一个方向运动，回程依赖外力，双作用液压缸则通过液压油交替进入两个工作腔，实现活塞双向运动；按结构特点，还可分为活塞式液压缸、柱塞式液压缸和伸缩式液压缸，柱塞式液压缸适用于单向大负载场景，伸缩式液压缸则能实现较长的伸出长度，满足特殊作业需求。

了解液压缸的结构组成及主要分类，能为液压系统设计、选型与维护提供基础支撑，帮助更好地发挥液压缸在各类机械装备中的作用，适配不同领域的作业需求。