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液压缸的核心部件构成围绕动力传递与密封防护两大核心需求设计，各部件协同保障系统稳定运行。缸筒作为主体承载结构，为活塞运动提供密闭空间，同时承受内部液压油的压力载荷，其材质与加工精度直接影响整体耐压性能。活塞与活塞杆是动力输出的关键组件，活塞在缸筒内通过液压油压差实现往复运动，活塞杆则将活塞的直线动力传递至外部执行机构，两者的配合精度决定了动力传递效率。

密封装置是液压缸的功能性保障部件，包括活塞密封、活塞杆密封及缸端密封等，通过阻隔液压油泄漏和外部杂质侵入，维持系统压力稳定并延长部件寿命。导向套与缓冲装置则分别起到活塞杆运动导向和末端冲击缓冲的作用，前者减少活塞杆偏磨风险，后者避免活塞与缸端的刚性碰撞。此外，进油口、排气阀等辅助部件，负责液压油的输入输出与系统空气排出，确保液压缸启动与运行过程中的平稳性。各部件的功能特性相互关联，共同构成液压缸完整的动力执行系统。