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关于气缸，我们下面讲的是气缸的选择，也是说，我们如何正确地选择气缸，让它们发挥我们的预期目的。这方面很重要，因为如果选择不合理，不仅会使气缸发挥作用，甚至造成问题，还会造成浪费，所以我们有必要学习。

一般来说，气缸的选择可以从以下几个方面入手，具体来说:

1.类型的选择

根据岗位要求和条件，进行选择，如:

如果要求油缸在没有冲击和冲击噪音的情况下到达行程终点，应选择缓冲油缸；

如果要求圆柱体的质量轻，那么要选择轻圆柱体；

如果安装空间较窄，行程较短，则应选用细圆柱体；

如果需要侧向载荷，应选择带导杆的气缸；

如果要求气缸的制动精度高，那么要选择锁紧气缸；

如果要求活塞杆不能转动，应选择具有活塞杆不转动功能的气缸。

如果用于高温环境，应选择能耐热的气缸；

如果用于腐蚀性环境，应选择耐腐蚀的钢瓶；

如果在恶劣环境下使用，活塞杆伸出端应安装防尘罩；

如果不需要污染，应选择无油或无油润滑的气缸。

2.安装形式

主要看安装位置和使用目的。

如果是一般情况，那么选择固定气缸。

如果需要随工作机构连续旋转，应选择旋转气缸。

如果活塞杆不仅需要做直线运动，还需要做圆弧摆动，那么要选择轴向销缸。

如果有特殊要求，应选择相应的特殊气瓶。

3.作用力的大小

即气缸直径的选择，气缸输出的推力和拉力可以根据载荷来确定。应根据不同的速度选择不同的负载率，使气缸的输出力能有一个微小的余量，并应注意气缸直径过大或过小。

4.活塞的冲程和运动速度

活塞的冲程通常不是全冲程，以防止活塞与气缸盖碰撞。

活塞的运动速度与输入的压缩空气流量、进气口和出气口的大小以及导管的内径有关。气缸的运动速度一般为50-800mm/s，如果气缸高速运动，应取较高的值。对于高速运动的气缸，其进气管应匹配较大的内径。但如果负载发生变化，要选择气液阻尼缸，这样可以控制速度，使移动速度变得缓慢而稳定，从而达到效果。