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一．危害气缸密封性的要素

1.气缸损坏

2.活塞环的坏损

3.活塞损坏

4.气缸有空隙

5.气缸垫的毁坏

二．气缸密封件的构成：

1.活塞杆密封：

活塞杆防污+活塞杆密封（较为常见的便是2个合二为一），活塞杆缓存件，活塞杆导向性支撑点环；

2.活塞密封：

活塞密封件（一般为两个U型），活塞导向性环（一般一个，坐落于2个活塞密封正中间），活塞尾端的缓存件；

3.别的的静密封，密封圈，静止不动件一部分的密封称之为静密封。

一．气缸密封检测

气缸密封性的优劣能够根据检测气缸缩小压力来开展分辨，关键专用工具是气缸压力表，能够参照一下规律性：

1.压力压力稍低发生在邻近两缸，而别的的气缸都主要表现一切正常

2.在数次准确测量中发觉有的气缸压力读数时高时低

3.压力读数稍低

4.压力读数较高

可试着的解决方法：

1.可考虑到气缸盖地脚螺栓有无扭紧或是是邻近的两缸中间是不是有漏汽的状况

2.可查询气缸是不是关紧

3.可引入润滑脂，再度检测假如还是不好再度查询气缸是不是关紧

4.可查询是不是积炭太多