新闻资讯

相关液压缸，大家前面早已详解了一些相关它的基础知识，信任读者理应对液压缸有一定的把握，但也是许多基础知识大家没详解到，例如，液压缸各零配件的技术标准.液压缸的制作全过程等，下面大家来关键环节详解一项内容，为液压缸各零配件的技术标准，使读者对液压缸有更为深层次的把握。

液压缸的零配件许多，下面详解期内的一些，为发动机缸体.活塞杆.主导性套和气液分离器，详细下列。

1.发动机缸体

技术标准：

(1)表层外表粗糙度：活塞杆选用硅橡胶密封圈密闭性，外表粗糙度为0.1—0.4um；活塞杆选用发动机活塞密闭性，外表粗糙度为0.2—0.4um。

(2)发动机缸体内径的同轴度尺寸公差值能够依照9.10或11级精度选择，内螺纹伸直度尺寸公差值可按7级精度选择。假若发动机缸体与缸头正中间是管螺纹连接，管螺纹应选择精度为6级的米制管螺纹。

(3)为了更好地能够更好地避免发动机缸体腐蚀，并发展趋势运用使用期限，一般是会在缸人体镀一层厚薄为30—40um的铬层，再依据珩磨或抛光处理处理，那般才算进行。

(4)对气缸套所运用的原材料，有必定的要求，为：要有做到的抗拉强度和冲击韧性，还必须有好的电弧焊接电焊焊接功效。

2.活塞杆

(1)结构

活塞杆有实芯与中空之分，相关中空活塞杆，在一端要有通风孔，便于电弧焊接电焊焊接和热处理方法时运用。

(2)原材料

耐磨橡胶活塞杆一般选用35.45钢，中空活塞杆一般选用35.45无缝钢管。

(3)技术标准

a.热处理方法：粗加工后，抗压强度为229—285HB，如再进行热处理淬火，抗压强度为45—55HRC。

b.同轴度尺寸公差值能够依照9.10或11级精度选择，内螺纹伸直度尺寸公差值应按7级精度选择，同轴度尺寸公差值按8级精度选择，径向晃动尺寸公差标值0.01mm。

c.一般活塞杆上的管螺纹按6级精度生产制造，但假若载荷和可靠性分析较小时，能够按7或8级精度制作，若活塞杆上边有联接销孔，联接销孔的直径按H11级生产制造。

3.主导性套

原材料：一般为煅造紫铜或抗磨损铸铁。

技术标准：主导性套内径一般取H8/f9，表层外表粗糙度为Ra0.63um—1.25um。

4.气液分离器

气液分离器是用以给液压缸排汽管的，方式有二种，为：

(1)液压缸一向做不断运动健身，确保运动健身平稳停止，但这类方法并非十分坚固。

(2)在液压缸上设置排汽管塞，方位在液压缸的顶部。

技术标准：曲面热处理方法抗压强度为38—44HRC。