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缸筒做为液压缸的关键构件，其生产加工品质的优劣可以直接影响到全部设备的使用寿命和稳定性。缸筒生产加工需要高，其中表面粗糙度规定为Ra0.4～0.8，对平行度、耐磨性能规定严苛，液压缸缸筒的显着特点是深孔加工。

液压缸的缸筒选用挤压成型生产加工，因为表面层留出表面残留压内应力，有利于表面细微裂痕的封闭式，阻拦沉积作用的拓展。进而提升表面耐腐蚀工作能力，并能减缓疲惫裂痕的造成或扩张，因此提升缸筒疲劳极限。

根据挤压成型成形，挤压成型表面产生一层应变硬化层，降低了磨削副触碰表面的延展性和塑性形变，进而增强了缸筒内腔的耐磨性能，与此同时规避了因磨削造成的烫伤。挤压成型后，表面粗糙度值的减少，可提升相互配合特性。

液压缸本身也是工程机械设备关键构件，传统式的生产方式是洗削缸体、精镗缸体——磨削缸体。选用挤压成型方式是洗削缸体、精镗缸体、挤压成型缸体，工艺流程是3一部分，但时间上比照：磨削缸体1米大约在1-2天的时间，挤压成型缸体1米大约在10-30分钟的时间。

挤压成型后，孔表面粗糙度由幢滚前Ra3.2～6.3um减少为Ra0.4～0.8&um，孔的表面强度提升约30%，缸筒内表面疲劳极限提升25%。液压缸使用期限若只考虑到缸筒危害，提升2～3倍，镗削挤压成型加工工艺较磨削工艺高效率提升3倍上下。以上数据信息表明，挤压成型加工工艺是高效率的，能进一步提高缸筒的表面品质。

液压缸通过挤压成型后，表面没有锐利的细微刀口，长期的健身运动磨擦也不会损害密封环或液压密封件，这一点在液压机领域尤其关键。所以说，恰当的挑选生产加工方法针对确保液压缸的品质是很核心的。