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液压缸是液压传动系统中的实行元器件，它是把液压机能转化成机械动能的热传递设备。油马达完成的是持续旋转健身运动，而液压缸完成的则是往复运动。液压缸的构造形式有活塞杆缸、柱塞缸、摆动缸三大类，活塞缸和柱塞缸完成往返匀速直线运动，输出速率和推动力，摆动缸完成往复式摆动，输出角速度（转速比）和转距。液压缸除开单独地运用外，还能够2个或好几个地搭配起来或和其它组织组成在一起应用。以进行独特的功能。液压缸构造简易，工作中靠谱，在数控车床的液压传动系统中获得了普遍的运用。

液压缸的结构形式各种各样，其分类方法也是有多种多样：按运动方式可分为平行线往复运动式和旋转摆动式；按受液工作压力功效状况可分为单功效式、双作用式；按结构形式可分为活塞机、柱塞式、多级别伸缩式套筒规格式，齿条式等；按安装方式可分为支撑杆、耳饰、支脚、铰轴等；按工作压力级别可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。