液压缸漏油的原因在哪里 |
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大家都知道,液压缸的泄漏早已变成液压传动系统的关键常见故障,我们要找到液压缸渗油的缘故,并给予排除。尽量的充分发挥液压缸的功效及其增加液压缸的使用期限。 (1)所采用密封性元器件方式、规格、材料不善,密封性安裝位置构造、规格不善,安裝不符合规定,液压密封件毁坏或掉下来等,造成活塞处液压油由髙压腔向底压腔的内泄漏。排除方式:找到缘故,给予排除,确保活塞处密封性优良。 (2)液压缸直径过大、平行度很差、中间呈腰鼓形、活塞与液压缸孔平行度很差而造成歪斜,导致活塞处液压油由髙压腔向底压腔的内泄漏。排除方式:搜索缘故,有目的性处理,清除危害密封性功效的要素。 (3)液压缸活塞安裝有误或有废弃物卡滞,使液压缸活塞挫伤,导致活塞处液压油由髙压腔向底压腔内泄漏。排除方法:维修或拆换液压缸活塞。 (4)选用空隙密封性的液压缸,液压缸发动机缸体与活塞相互配合空隙过大,使活塞处液压油由髙压腔向底压腔内泄漏。排除方法:提议重配活塞,确保有效地相互配合空隙。 (5)活塞上的出气孔、沙孔,使活塞处液压油由髙压腔向底压腔内泄漏。排除方式:拆换活塞。 (6)因发动机缸体、缸盖、活塞、活塞杆生产加工和安装精密度欠佳;液压缸工作中时,发动机缸体或活塞承担单侧轴向力,导致活塞杆与发动机缸体中心线歪斜,使缸盖密封环单侧形变,造成活塞杆与缸盖相互配合处外泄漏。排除方式:维修或拆换相关零件,确保安装精密度;更改液压缸构造或减少发动机缸体和活塞杆承担的单侧轴向力。 (7)活塞杆弯折形变,导致缸盖处密封环单侧形变,造成活塞杆与缸盖相互配合处外泄漏。排除方式:校准或拆换活塞杆。 (8)缸盖处密封环材料扎实、延展性差、横断面规格小、调节不适当,造成密封性欠佳,导致活塞杆与缸盖相互配合处外泄漏。排除方式:拆换或再次调节,确保活塞杆与缸盖相互配合合乎技术标准。 (9)液压传动系统缸盖上面有出气孔、沙孔,造成活塞杆与缸盖相互配合处外泄漏。排除方式:拆换品质达标的缸盖。 |
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